Получите еще одного ангела-хранителя: Умная система помощи водителю* для грузовика MAN

• Повышенное тяговое усилие и удержание в полосе на труднопроходимых местностях
• Для авто с временной необходимостью в повышенном тяговом усилии
• Увеличение полезной нагрузки от 400 до 750 кг по сравнению с обычным полноприводным авто

• Индивидуальные стратегии для начала движения и переключения для различных сфер
• Уменьшение расхода топлива и комфортное движение
• Управление коробкой передач MAN TipMatic с помощью подрулевого переключателя вправо

• Заблаговременно определяет топографию местности поездки
• Определяет оптимальную скорость и стратегию переключения для экономического движения
• Минимизирует разрывы тягового усилия и экономит горючее

• Регулирует скорость грузовика
• Удерживает дистанцию между грузовиком и движущимся автомобилем впереди
• Разгружает благодаря автоматическому торможению и старту при плотном трафике

• Автоматически управляет приводом, тормозами и рулем
• Удерживает дистанцию между авто во время пробок, а также следит, чтобы авто оставалось в полосе
• При необходимости тормозит до остановки, а также автоматически стартует во время коротких остановок

• Поддерживает дистанцию и удерживает полосу движения на автомагистралях
• Самостоятельно тормозит и снова трогается
• Кормирует в пределах распознанной дорожной разметки

• Определяет значительные изменения в управлении
• Предупреждает водителя в случае появления признаков снижения внимания
• Повышает активную безопасность

• Контролирует полосы движения справа и слева от грузовика
• Заранее предупреждает об опасных ситуациях во время смены движения
• 2-ступенчатое предупреждение светодиодных полос на передней оси

*Доступен для MAN TGL позже.

• контролирует труднодоступные зоны со стороны пассажира
• Заблаговременно предупреждает об опасных ситуациях на поворотах
• 3-ступенчатое предупреждение светодиодных полос на передней стойке кабины

*Доступен для MAN TGL позже.

• Предупреждает водителя при ситуации, требующей экстренного торможения
• Автоматически останавливает авто в опасных ситуациях
• Предупреждает позади автомобиль с помощью аварийной сигнализации (ESS)

• Адаптирует усилия для поворота к текущей ситуации движения
• Помогает при маневрировании благодаря дополнительному моменту сопротивления повороту
• Уменьшает усилие для поворота для более точного вождения

• Помощь водителю для надежного удержания авто в полосе
• Система предупреждения о съезде с полосы (LDW): Предупреждает о непреднамеренном съезде с полосы
• Система возврата на полосу движения (LRA): Направляет автомобиль обратно на полосу движения

• С помощью камеры и системы мониторинга показывает, что происходит за автомобилем
• Можно получить грузовики с прицепом, полуприцепом или без них

• Вид 360° с высоты птичьего полета: Таким образом вы всегда будете иметь обзор ситуации у авто.
• Уменьшает риск во время маневрирования и поворотов
• Возможно также с дополнительным рекордером для документирования повреждений

• Охватывает «мертвую зону» у авто
• Передает видеоизображение в режиме реального времени на дисплей в кабине
• Дополнительные ультразвуковые датчики создают визуальные и звуковые предупреждения

• Внешние цифровые камеры позволяют обходиться без держателей зеркал
• Расширенное поле обзора с минимально возможной «слепыми зонами»
• Изображение на экране изменяется в зависимости от ситуации движения