Краткий обзор
- Надежное удержание авто в полосе
Предупреждение о случайном съезде с полосы и активном вмешательстве. - Двойная помощь
Акустическое предупреждение водителя и активный возврат грузовика на полосу движения. - Улучшение активной безопасности
Особенно на однообразных участках и во время путешествий в ночной время.
Помощь водителю для надежного удержания авто в полосе
Помогает остаться в соответствующей полосе движения: Система предупреждения о съезде с полосы (LDW)1) случайный съезд с полосы. А система возврата на полосу (LRA) 1) направляет авто обратно на полосу движения, предотвращая опасные ситуации.
Система предупреждения о съезде с полосы1) помогает водителю оставаться на соответствующей полосе движения. Если грузовик MAN пересекает дорожную разметку или покидает линию движения, не используя указатель поворота, раздается звуковой сигнал. Таким образом, система повышает активную безопасность на однообразных участках автобана или скоростной трассы и во время путешествий в ночное время, предотвращая авариям.
Для этого видеокамера за лобовым стеклом непрерывно фиксирует положение дорожной разметки слева и справа от авто. Система предупреждения о съезде с полосы активируется при скорости более 60 км/ч. Он определяет и учитывает сознательное смещение при движении по краю проезжей части.
Система возврата на полосу1) помогает водителю оставаться на полосе, применяя активный возврат на полосу: Если автомобиль оставляет указанную полосу, и водитель не включает указатель поворота, система корректирует момент сопротивления повороту и автоматически поворачивает грузовик на полосу движения. Водитель может в любое время изменить откорректированный момент сопротивления повороту.
Для системы возврата на смугу (LRA)1) необходимо, чтобы автомобиль был оборудован гидравлической системой вождения MAN ComfortSteering1) и она доступна только для MAN TGX и MAN TGS.
Доступно для таких моделей грузовиков
У вас есть вопросы?
Связаться с нами! Также ознакомьтесь с дополнительными услугами.